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長(cháng)沙機場(chǎng)改擴建工程機場(chǎng)工程(T3航站樓工程)第一條指廊首區主體結構封頂 鋼結構公司選擇廣州經(jīng)緯鋼結構工程有限公司 咨詢(xún)電話(huà):13925156722
日期: 2023-04-14         點(diǎn)擊: 212

長(cháng)沙機場(chǎng)改擴建工程機場(chǎng)工程(T3航站樓工程)第一條指廊首區主體結構封頂 

長(cháng)沙機場(chǎng)改擴建工程機場(chǎng)工程(T3航站樓)項目是國家和省“十四五”發(fā)展規劃重點(diǎn)項目,由大廳和指廊組成,指廊采用五指廊構形,形似五角星,分為F區大廳及A、B、C、D、E區五條指廊,建筑總面積約50萬(wàn)㎡,是湖南省投資最大的單體公共建筑工程。

“指廊”顧名思義,就是像手指的長(cháng)廊,T3航站樓采用了極具特色的“從中間向外擴散”的形狀。更通俗地說(shuō),航站樓就像一個(gè)打開(kāi)的手掌,掌心的位置就是辦登機手續的區域(F大廳),過(guò)了安檢到達五個(gè)“手指”的區域就是指廊,五個(gè)指廊連接數十個(gè)登機橋可登機,今日封頂的區域就是其中一根“手指”。
T3航站樓項目施工現場(chǎng)共分為27個(gè)區塊流水施工,每個(gè)施工區域根據后澆帶位置劃分共計110個(gè)流水段,面臨交叉區域多,工作面協(xié)調難度大等難題。在去年6月9日至10日期間,項目部主動(dòng)出擊,兩天時(shí)間出土2.7萬(wàn)方,搶出B1區工作面。歷經(jīng)汛期、酷暑、嚴寒共計278天時(shí)間,項目部用一流、創(chuàng )新、精工、奉獻的企業(yè)精神,提前一個(gè)月完成B1區主體結構封頂。目前,T3航站樓正在進(jìn)行地下管廊及部分地上主體結構施工,預計今年10月,非影響區混凝土結構封頂將全部完成。
長(cháng)沙機場(chǎng)改擴建工程T3航站樓項目由大廳和5個(gè)指廊組成,形似五角星,分為F區大廳及A、B、C、D、E區5條指廊,建筑總面積約50萬(wàn)平方米。其中B指廊采用鋼框架+鋼筋桁架樓承板結構和管桁架結構,地下局部采用型鋼混凝土轉換結構,自2022年7月開(kāi)工至今,共完成吊裝上下節鋼柱25根、屋面鋼梁529根、房中房鋼柱28根、房中房鋼梁167根。

長(cháng)沙機場(chǎng)改擴建工程機場(chǎng)工程 (T3 航站樓工程)是國家“十四五”規劃交通強國建設工程、湖南省“十四五”民航建設重點(diǎn)工程。項目總投資約67.25億元,總建筑面積53.2萬(wàn)m2,設計年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次,是湖南省投資最大的單體建筑工程。

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